Intr-o societate in care persoana cu dizabilitate nu este acceptata se gasesc exceptii uimitoare,  am constatat acest lucru cand am fost invitata sa particip alaturi de membrii asociatiei noastre la actiunea initiata de Lazarauto (www.lazarauto.ro) , A-CAR (www.a-car.ro) si Oto Kiss.  S-a demonstrat ca promovarea umana “imblanzeste” si muntii. Peste 100 de persoane cu dizabilitati au luat parte la o campanie de ecologizare, eu as numi-o inainte de toate: ecologizare umana. De ce? In acea zi nu am simtit niciunul din acest grup ca suntem “altfel” fata de semenii nostrii. Acolo unde se ajunge cu pasul sau cu telecabina au ajuns posesorii de scaun rulant, iar cand un pet e ridicat de o persoana imobilizata parca te pune pe ganduri cand iti propui sa muldaresti ceea ce Dumnezeu a lasa sa fie de neatins.

Mie si unora ne plac insemnarile de culise de aceea nu le voi evita in acest articol.

Pilotul care a condus Land Rover-ul 4×4 cu volan pe dreapta cu care eu am parcurs traseul Poiana Brasov- Postavaru se numeste SZOCS CSABA are 53 de ani, conduce de la 18 ani si doua luni, a strabatut aproapte toate tarile si a parcurs la volan peste doua milioane de kilomentri. Dupa ce ne-am asezat in Land Rover si asteptam startul ne-a marturisit ca nu a mai condus niciodata o masina cu volan pe partea dreapta ceea ce inseamna ca nici masina in care tocmai ne urcasem. Super, mi-am zis, adrenailina la maxim. Nu am avut nici urma de teama sau stres. Pana sus in inapoi SZOCS CSABA ne-a binedispus, pilota cu un calm iesit din comun si cu o siguranta demna de cartea recordurilor.

25 de masini au fost pilotate de voluntari, Salvamont Brasov a fost reprezentata de o echipa de profesionisti ce nu au stat pe ganduri cand a trebuit sa dea o mana de ajutor, doi bucatari germani au gatit pentru noi gulas, iar pe fondatorul LazarGrup nu l-am vazut o secunda asezat, in repaos, a muncit in acea zi cat zece persoane.